Ramverk för transportörer och förarpartner.
Version 3.0 · Gäller från 31 juli 2026
Dessa leverantörsvillkor gäller när en transportör, fordonsägare, trafikledare, förarbolag eller underleverantör accepterar en inköpsorder, bokningsinstruktion eller serviceförfrågan från BusCom.
Leverantören är en oberoende uppdragstagare och utförande transportör, inte anställd, ombud eller partner till BusCom. Leverantören har ensam operativ kontroll och ansvar för tillstånd, fordon, förare, säkerhet och regelefterlevnad.
Accept sker genom skriftlig bekräftelse, påbörjat utförande eller mottagande av betalning. Leverantören ska på begäran tillhandahålla aktuella handlingar om bolag, moms, bank, tillstånd, försäkringar och fordon.
Leverantören garanterar att denne och samtliga underleverantörer innehar alla tillstånd, trafiktillstånd, försäkringar, förarbehörigheter, färdskrivaruppgifter, godkännanden om trafiksäkerhet och auktorisationer som krävs för rutten och tjänsten.
Leverantören ska följa regler om kör- och vilotider, arbetstid, cabotage, tillgänglighet, miljö, arbetsrätt, skatt, sanktioner och säkerhet.
Fordon ska vara rena, säkra, trafikdugliga, korrekt försäkrade, ha bekräftad kapacitet och standard samt vara utrustade enligt överenskommelse. Förare ska vara professionella, utvilade, lämpligt klädda, anträffbara och kunna kommunicera operativt.
Väsentligt fordonsbyte eller vidareentreprenad är inte tillåtet utan BusComs godkännande, med undantag för ett nödersättningsfordon som krävs för att skydda passagerarna, vilket omedelbart ska anmälas.
Leverantören ska ankomma i så god tid att påstigning hinns med, följa den bekräftade resplanen, använda lagliga och säkra stopp, hjälpa till med bagage i rimlig omfattning och omedelbart rapportera förseningar eller problem.
Leverantören får inte acceptera väsentliga ruttändringar eller ta emot extra betalning direkt från kunden utan BusComs godkännande.
Leverantören ska granska resplanen före accept och omedelbart påtala rättsliga eller praktiska problem. Accepten bekräftar att resplanen är genomförbar utifrån den information som lämnats.
Varje senare ändring som krävs för att leverantören inte identifierat ett uppenbart efterlevnadsproblem bekostas av leverantören, utom när den orsakas av nya kundinstruktioner eller oförutsedda händelser.
Det överenskomna leverantörspriset är fast och omfattar samtliga poster som anges i inköpsordern. Tillkommande kostnader kräver skriftligt förhandsgodkännande och underlag.
Fakturor ska ange bokningsreferens, servicedatum, juridisk person, registrerings-/momsuppgifter, bankkonto och tillämplig momshantering. BusCom får hålla inne omtvistade belopp och betala obestridda belopp.
Leverantören får inte avboka annat än vid verklig omöjlighet. Leverantören ska omedelbart underrätta BusCom och göra rimliga ansträngningar för att tillhandahålla en likvärdig laglig ersättning utan högre kostnad.
Leverantören ansvarar för rimliga direkta ersättningskostnader som orsakats av en oberättigad avbokning, med förbehåll för det överenskomna ansvarsramverket och tillämplig lag.
Leverantören ska ha en praktisk nöd- och haveriplan, omedelbart underrätta BusCom, skydda passagerarna, ordna bärgning eller ersättning och medverka vid krav och begäran om bevisning.
Allvarliga olyckor, personskador, polisingripanden, anklagelser om olämpligt uppträdande och personuppgiftsincidenter ska eskaleras utan dröjsmål.
Uppgifter om kunden och gruppledaren används endast för att utföra det tilldelade uppdraget. Leverantören får inte lägga till kontakter i marknadsföringslistor, sälja data, värva kunden för den offererade eller bokade tjänsten eller röja BusComs priser.
Under 12 månader efter tjänsten får leverantören inte medvetet gå förbi BusCom för att direkt avtala om samma återkommande transport som uteslutande förmedlats av BusCom, utom när en relation bevisligen förelåg dessförinnan eller kunden vänder sig dit genom en oberoende offentlig upphandling. Varje påföljd är begränsad till proportionerlig styrkt skada.
Leverantörsidentiteter, kunduppgifter, priser, marginaler, resplaner, CRM-information, avtal och arbetsmetoder är konfidentiella. Röjande begränsas till personal som behöver uppgifterna och som omfattas av sekretess.
Parterna är självständigt personuppgiftsansvariga för sina respektive ändamål, om inte ett särskilt personuppgiftsbiträdesavtal anger annat. Var och en ska endast behandla nödvändiga uppgifter, tillämpa säkerhetsåtgärder, respektera rättigheter och skyndsamt underrätta den andra om relevanta incidenter eller begäranden.
Leverantören ska radera operativa kontaktuppgifter när de inte längre behövs, med förbehåll för lagstadgad lagring, och får inte behålla dem för marknadsföring.
Leverantören ska upprätthålla lagstadgade trafik-, passagerar- och ansvarsförsäkringar samt annat skydd som rimligen är lämpligt för tjänsten. Intyg ska tillhandahållas på begäran.
Leverantören ska fullt ut medverka vid utredningar rörande klagomål, återkrav, försäkringsgivare, myndigheter och domstolar samt bevara bevisning från färdskrivare, GPS, trafikledning, förare och fordon.
Leverantören ska förbjuda trakasserier, diskriminering, berusning, rökning i passagerares närvaro, otillåten inspelning och olämplig kontakt. Förare som arbetar med skolgrupper eller utsatta grupper ska uppfylla tillämpliga skyddskrav.
BusCom kan begära bevis om regelefterlevnad, passagerarnas återkoppling och korrigerande åtgärder. Allvarliga eller upprepade brister kan leda till avstängning eller uteslutning ur leverantörsnätverket.
Vardera parten ansvarar för direkt skada som orsakats av dess avtalsbrott, vårdslöshet eller försummelse. Leverantören håller BusCom skadeslös mot rimliga tredjepartskrav som uppstår genom osäker drift, bristande tillstånd, förares försummelse, fordonsfel, otillåten vidareentreprenad, missbruk av uppgifter eller leverantörens avtalsbrott, utom i den mån de orsakats av BusCom.
Inget begränsar ansvar som inte lagligen kan begränsas. Ett förhandlat tak i en inköpsorder har företräde.
En leverantör som drabbas av extraordinära omständigheter ska omedelbart underrätta BusCom, lämna bevis, begränsa verkningarna och samverka kring alternativ. Personalbrist, vanliga haverier eller överbokning utgör inte automatiskt force majeure.
BusCom kan säga upp avtalet med omedelbar verkan vid allvarliga brister avseende säkerhet, tillstånd, försäkring, bedrägeri, korruption, sanktioner, sekretess, dataskydd eller kundvärvning, eller vid upprepat bristande utförande.
Leverantören får inte erbjuda eller ta emot otillbörliga betalningar och ska följa tillämpliga krav om sanktioner och penningtvätt.
Dessa leverantörsvillkor regleras av lettisk rätt. Lettlands domstolar är behöriga, om inte inköpsordern anger en annan tvistlösningsmekanism. Parterna bör först söka en snabb kommersiell lösning.
Transportörer som är intresserade av BusComs nätverk: contact@buscom.info.
